Grimme tomonidan ishlab chiqarilgan o'ziyurar kartoshka yig'ish mashinasi o'rim-yig'im uchun zarur bo'lgan odamlarni kamaytiradi.
York shahridagi Steijn kartoshka fermer xo'jaliklarida ular kartoshka yig'ish ishlarini olib borish uchun malakali ishchi kuchini topishda muammolarga duch kelishdi. Ularning maydonlari, shuningdek, to'siqlar bilan har xil darajada o'zgarib turardi. Ularning kartoshka yig'ish mashinasi qarib qolgani va almashtirishga muhtojligi sababli ular o'z imkoniyatlarini ko'rib chiqa boshladilar.
Rene Steijn asli Gollandiyadan bo'lgan va o'ziyurar o'rim-yig'im kombaynlari bilan ishlagan, bu ularni boshqarish uchun faqat bitta operator kerak edi - Shtaynning mehnat muammosini hal qilish. Rene va uning o'g'li Robin o'ziyurar modellarni tadqiq qilishni boshladilar. Shahzoda Eduard orolida o'ziyurar kombaynlar yo'q edi, shuning uchun ular orolga bir dona olib kelishni boshladilar.
Ularning e'tiborini tortgan ikkita model bor edi - Grimme Varitron 470 va Dewulf Kwatro. Grimme modeli - bu to'rt qatorli o'ziyurar o'rim-yig'im mashinasi bo'lib, uni g'ildirakli shassisi bilan boshqarish oson. Bundan tashqari, orqaga qaytariladigan bunker tarmog'i tufayli to'xtovsiz yig'ib olishga imkon beradigan etti tonnalik bunker mavjud. Steijn'lar uni Grimme dilerlari HJV Equipment orqali olishlari mumkin edi.
"Yoki yaxshi variant bo'lar edi", deydi Robin telefon orqali bergan intervyusida. "Dewulf yo'llarda paydo bo'ldi va biz tuproq sharoitimiz bilan trekka ega bo'lishimiz zarurligini sezmadik."
O'ziyurar kartoshka yig'im-terim mashinalari Shimoliy Amerikada Evropada bo'lgani kabi keng tarqalgan emas. Dengizchilarning g'arbiy qismida ular Advanced Farm Equipment tomonidan ishlab chiqarilgan Lenco modeli bilan mashhurlikka erishmoqdalar. O'ziyurar o'rim-yig'im kombaynida uni traktor orqasiga tortib olishning hojati yo'q va u bilan dalada ishlash uchun shamollatgich ham kerak emas. Spudlarni yig'ish uchun kombayn yonida yugurayotgan yuk mashinasi ham talab qilinmaydi.
"Bu yig'im-terim mashinasini siz ortga tortadigan odatiy yig'im-terim mashinasida sotish nuqtasi - bu bitta operator va bitta mashina, keyin yuk mashinalari dalaga kelib, kombayn o'z hopperiga to'ldirishini kutib turishadi", - Bler Kobb, xizmat HJV Equipment kompaniyasining texnik xodimi, telefon orqali suhbatda tushuntiradi.
Steijn kartoshka fermer xo'jaliklarida o'tgan yili yig'im-terim paytida qisqartirilgan mehnat va mashinalar katta o'zgarishlarga olib keldi. Dengiz bo'ylab quruq o'sish davri bo'lgan davrda kartoshka ekinlari turli vaqtlarda dalalar orasidagi tanaffuslar bilan qazishga tayyor edi. Agar Shteyns o'rim-yig'im uchun jamoani yollashi kerak bo'lsa, ular doimiy ravishda qazib olishlari kerak edi. Shteynlar, shuningdek, o'rim-yig'im uchun traktorlarga ehtiyoj sezilmasligi sababli, birinchi marta kuzgi bug'doyni ekishga muvaffaq bo'lishdi.
"Menimcha Grimme Varitron 470) juda yaxshi edi. O'ylaymanki, bu biz xohlagan narsani amalga oshirdi, biroz o'zgargan narsalar ham bo'ldi. Ammo, umuman olganda, juda ko'p muammolar bo'lmagan », - deydi Robin.
Quruq vegetatsiya davri bilan Grimme Varitron 470 ning barcha xususiyatlarini sinab ko'rish imkoni bo'lmadi. O'ziyurar yig'im-terim mashinalari odatdagidan ko'ra namroq sharoitda qazish qobiliyatiga ega ekanligi bilan mashhur.
"(O'ziyurar o'rim-yig'im kombaynlari) namroq sharoitda hosilni yig'ib olishi mumkin, chunki oddiy yig'im kombayn yig'olmaydi, chunki o'rim-yig'im mashinalarining orqasida odatiy tortish mashinasi doimo yonida yuk mashinasi bo'lishi kerak, so'ngra ularning oldida shamol eshkak eshuvchilar bor", deb tushuntiradi Kobb.
Kobbning aytishicha, boshqa paxtakorlar tomonidan qiziqish bo'lgan. U kelajakda PEIga ko'proq kelishi mumkinligini kutmoqda.