Akkerbouwkrant Noyabr oyining o'rtalarida Geert Deconinck va Carine De Stoopning ekin fermasida iliq kutib olindi. Suhbat dastlab bugungi avtomatlashtirilgan, raqamlashtirilgan va raqamlarga asoslangan jamiyatning kamchiliklari haqida bo'lgan bo'lsa-da, ular yillar davomida biznesda qanchalik ilg'or ekani tez orada ma'lum bo'ldi. Bugungi kunda dolzarb bo'lgan mavzular yillar oldin Deconinck-ning kun tartibiga kiritilgan edi. Flamandning Wortegem-Petegem shahridagi oshxona stolida aniq qishloq xo'jaligi, tuproq bosimi va yo'l harakati xavfsizligi haqida qiziqarli suhbat.
Geert Deconinckning so'zlariga ko'ra, raqamlashtirish foydalanish uchun juda qulaylik keltiradi. “Bu ishlarni samaraliroq qiladi, lekin har doim ham amaliyroq emas. Agar biror narsa rejalashtirilgan jadvaldan tashqariga chiqsa, foydalanuvchilar ko'pincha harakatsiz turishadi. Menga o‘xshagan keksa fermer mexanik mehnatda davom etishi mumkin, ammo yosh avlodlarda bunday tajriba yo‘q”. Rafiqasi Karin De Stoopning so'zlariga ko'ra, evolyutsiya juda tez ketmoqda, ammo qishloq xo'jaligi amaliyoti amaliy bo'lib qolmoqda.
“Masalan, oldindan belgilangan sanada ob-havo yaxshi bo'lishini rejalashtira olmaysiz. Biz xurmo dehqonlari emasmiz”. Dekonink qo'shimcha qiladi: "Ho'l ob-havo tufayli bizning piyozimiz 30 sentyabrda, o'rim-yig'im ekish kerak bo'lgan sanada yo'q edi. Shunday qilib, ikki kundan keyin piyoz tugab qolganda, men sepdim».
GPS sizning yaxshi mijoz ekanligingizni aniqlaydi
Yaqinda aralash xo‘jalikdan sof dehqonchilikka o‘tgan evolyutsiya hamon oshqozonga yuk bo‘lib qolmoqda. "Biz ikki yil oldin sog'in sigirlarimizdan foydalanishni to'xtatdik", deydi Kerin. “Bizda 40 ta sigir bor edi va bizga sut yig'ish 13 daqiqa davom etishini aytishdi, ammo yetti bo'lishi kerak edi. Yuklash uchun zarur bo'lgan vaqt litrlar soniga qarab belgilanadi. U erda biz eng yomon mijozlar qatoriga kirdik. Bir tomondan bor-yo‘g‘i qirqta sigirimiz borligi uchun, ikkinchi tomondan jamoat yo‘lidan uzoqda ekanligimiz va o‘lchovlar asosidagi GPS signali xususiy mulkni o‘lchamaydi.
Shunday qilib, biz ko'proq hajmni etkazib berish yoki omborimizni ko'chirishni tanlashimiz kerak edi. Ammo agar biz ikki baravar kamaygan bo'lsak ham, biz hali ham kichik mijoz bo'lib qolamiz va keyingi yil boshqa ultimatum olmasligimizga kafolat yo'q. Bu GPS sizning yaxshi yoki yomon mijoz ekanligingizni aniqlaydigan misoldir. Keyin biz to'xtashga qaror qildik, chunki biz katta, kattaroq, eng katta savdolarda qatnashishni xohlamadik.
Jarimalar, yechim yo'q
Bugungi kunda ular 85 gektar maydonda dehqonchilik qilmoqda, deyarli barchasi ota-ona va mahalladoshlardan ijaraga olingan. Lavlagi, kartoshka, sabzi, piyoz, don, zigʻir yetishtiriladi. Ular haydalay olmaydigan yaylovlardan pichan yig'ib olinadi va sotiladi. Ammo sog'in sigirlar to'xtaganidan keyin ham Geert va Carine o'zlarini erkin his qilishmaydi. “Sizni yuqoridan yuborishyapti. Misol uchun, go'ng banki sizning qoldiqlaringizni aniqlash uchun namunalar olish uchun keladi va agar ular yaxshi bo'lmasa, sizga jarima solinadi. Ammo ba'zida siz haqiqatan ham tabiatni nazorat qila olmaysiz. Agar siz bahorda maslahat olsangiz, uni diqqat bilan kuzatib boring va kuzda yomon qadriyatlar hali ham qayd etilgan bo'lsa, yana nima qila olasiz?
Fermerning ta'siri bo'lmagan juda ko'p elementlar mavjud. Biz standartlarga muvofiq sepamiz, lekin siz hali ham natijalarni kutishingiz kerak va keyin siz ba'zan qattiq hukm olasiz. O'g'itlar ro'yxatini mukammal to'ldirganingizda. Va, albatta, biz juda ko'p sepmaymiz, chunki bu etarli darajada qimmatga tushadi. Biz shunchaki chiroyli narsalarni yetkazib berishga harakat qilamiz”.
Aniq dehqonchilik bilan boshlang
Ular qariyb o‘n besh yildan buyon nozik dehqonchilik bilan shug‘ullanayotgani buning eng yaxshi isbotidir. Birinchi GPS 2007-yilda taqdim etilgan va tez orada Deconinck 2009-yilda qishloq xoʻjaligining aniq namoyishini tashkil qildi. “Har yili biz ilovalarni kengaytirdik. Bu to'g'ri haydashdan boshlandi. Ikkinchi dastur GPS-ga purkash, so'ngra uchastka nazorati bilan ekish va ekish edi. Har yili aniq dehqonchilik haqida gap ketganda, biz hali ham yangi narsalarni sinab ko'ramiz. Masalan, bu yil topshiriq kartalari bilan bug‘doy ekdik. Og‘irroq yerga zichroq, engilroq yerga esa kamroq ekin ekdik”.
Ish kartalari va Veriscan
Son Tibo taskkaart.be orqali topshiriq kartalarini yaratadi. "Keyin biz uni Kverneland Farmcentre orqali Tellus Pro-da o'qiymiz", deydi u. “Mening akam Lui Kverneland Group tarkibiga kiruvchi qishloq xo‘jaligi mashinalari va traktorlari uchun elektron ilovalarni ishlab chiqish va ishlab chiqarishga mas’ul bo‘lgan “Mechatronics” kompaniyasida amaliyot o‘taganligi sababli, Kverneland vazifa kartalari bilan ishlashda bizga ma’lum darajada yordam beradi.
Yana bir kamchilik shundaki, bizda uch xil GPS tizimi mavjud va biz ulardan faqat bittasidan vazifa xaritalari bilan ishlash uchun foydalanamiz, chunki ma'lumotlar bir-birini almashtirib bo'lmaydi. O'n bitta ishlab chiqaruvchi bor va ularning barchasi o'z fayllarini almashtirib bo'lmasligingiz uchun har xil tarzda yaratgan. Shuningdek, biz Veriscan yordamida tuproqimizni skanerladik.
Geert davom etadi: "Keyingi qadam, Veriscan ko'rsatganidek, biz uchastkani yuz foiz urug'lantirishga harakat qilamiz. Menimcha, bunday narsalarni sinab ko'rish juda muhim, ammo keyin siz ushbu uchastka uchun imtiyozni olishingiz kerak, shunda test kerakli natijani bermaganligini tekshirgandan so'ng paydo bo'lsa, hech qanday sanktsiya yo'q. Endi innovatsion bo'lishni va agar biror narsa ishlamay qolsa, undan keyin pul to'lashni xohlash juda tushkunlikka tushadi. Aynan shuning uchun siz tajriba o'tkazasiz."
Past bosimli shinalar nozik dehqonchilik uchun zarurdir
Deconinck-ning yana bir sevimli mashg'uloti - bu yer bosimi va shinalar bosimi. “Biz 2007 yilda shinalar bosimi tizimiga ega birinchi traktorimizni sotib oldik. Bugungi kunda biz past bosimli shinalar bilan haydayapmiz va bosim almashinuvi tizimi bilan jihozlangan uchta traktorimiz bor. Men past bosim bilan juda ishonchli haydashga jur'at etaman. Maydonga shinalar shishirilmagan holda kelganimizda farqni yaqqol ko'rishingiz mumkin. Agar biz shinalarimizni shamollatib qo'ysak, biz kamroq rut bilan ketamiz.
GPS signali va traktorning harakat tezligi asosida g'ildiraklarning sirpanish foizini ham aniqlashimiz mumkin. Bu past bosimli shinalar va bosim almashinuvi tizimidan foydalanish tufayli sezilarli darajada kamroq. Biz buni yerdagi panja nashrini tekshirish orqali ko'ramiz. Tirnoq yerda qanchalik yaxshi tursa, g'ildirakning sirpanishi shunchalik kam edi. Men ham doimo o'zimni xabardor qilishga va o'zimni tarbiyalashga harakat qilaman."
“Men qonunchilikka ham katta e’tibor beraman. Masalan, tirkamalardagi haqiqiy past bosimli shinalar tezlikka ega emas va ular ancha qimmat. Agar treyler maydonda qancha vaqt va qancha vaqt yo'lda ketishini ham hisobga olsam, men yetarlicha bilaman. Bundan tashqari, kombaynlar juda katta va katta bunkerlarga ega. Nega men hali ham yuk mashinasi bilan quruqlikka chiqaman? Men umumiy foydalanishdagi yo'lda to'xtab turaman, mashina daladan yuk mashinasini yuklaydi va yo'lni iflos qilmayman. Traktorlar ko'pincha dalada bir necha soat vaqt sarflaydi, masalan, haydash paytida, shuning uchun bosim almashinuvi tizimi, albatta, qo'shimcha qiymatdir.
Yillar davomida buzilgan er
Yana bir asosli tanlov kengroq asboblar uchundir. Deconinck uch o'rniga besh metrli ish kengligi bo'lgan asboblardan foydalanishni afzal ko'radi. “Endi ko'plab fermerlar uchun traktorlar ulardagi mashinalar uchun juda og'ir. Ilgari fermer uch metrli asboblar uchun 80 ot kuchiga ega edi. Agar yaxshi bo'lsa, u ekkan; agar to'g'ri bo'lmasa, u ekmagan. Bu yaxshi amaliyot edi. Endi ular 150 dan 200 ot kuchiga ega, ko'pincha hali ham bir xil uch metrli mashina bilan, va ular ham yomon paytlarda ekishadi. Lekin bu mening fikrimcha hech narsa qilmaydi."
“Menda 180 ot kuchi bor va ish kengligi besh metrga yetadi. Men metrga taxminan 30 ot kuchini hisoblayman. Ko'proq isrof bo'ladi, chunki traktor yaxshi sharoitda yaxshi ishlaydi. Va yomon sharoitlarda men quruqlikka chiqmayman. G'oya eroziyani cheklashdir. Ammo endi pudratchilar juda chuqur cho'kadigan ulkan g'ildiraklar bilan belgilangan sanada hosilni yig'ib olishadi. Pudratchi yo‘q bo‘lib, dehqon uzoq yillar davomida buzilgan yer bilan qoladi.
Menimcha, material tuproq uchun juda og'ir bo'ladi. Men yangi narsalarni izlashni yaxshi ko'raman, lekin uni eski materialda qo'llashga jur'at etaman. Misol uchun, men peshtaxtada yigirma ming soatlik traktor bilan GPSda bug'doy ekaman. Bu 125 ot kuchi va 5,500 kg traktor. Shuningdek, bizda 180 kilogramm og'irlikdagi 8,500 ot kuchidan biriga egamiz. Ularning ikkalasi ham past bosimli shinalarda, lekin uch ming kilogramm farq bor.
Kartoshkani innovatsion usulda etishtirish
"Menga qiyin bo'lgan narsa shundaki, men bahorda yangi past bosimli shinalar sotib oldim, ular endi kirgan. Bu meni yarmarkalarga borishga undamaydi, chunki agar biror narsa sotib olmoqchi bo'lsangiz, u 2023 yilgacha bo'lgan bo'lardi. Bundan tashqari, korona choralari mavjud. Biroq, men stipendiyalarga qarshi emasman. 2012-yilda biz innovatsion kartoshka yetishtirish bo‘yicha Interpom mukofotiga sazovor bo‘ldik. Yangi samolyot sotib olganimda, men eskisini saqlab qoldim va barrelni traktorning old qismiga o'rnatdim. Men GPS bilan ham ishlaganman. Misol uchun, men kartoshkani kichik tizmalarga ekishim mumkin edi, keyin purkagichlar, keyin qalpoqcha va orqa tortuvchilar keldi. Bu bizga 1000 evro olib keldi.
Bamperlar, tarpaulinlar va LED
Deconinck uchun yakuniy muhim jihat - bu yo'l harakati xavfsizligi. “Fermerdagi mashina va traktorlar yangi boʻlishi shart emas, lekin ular talablarga javob berishi kerak. Chiroqlar, tormozlar va velosiped tutqichlari tartibda bo'lishi kerak. Yakka tartibdagi tadbirkorlik asosida traktor haydashga o‘rgataman. Men yosh haydovchilarga boshidanoq qoidada bo‘lish kerakligini o‘rgatishga harakat qilaman. Men barcha mashinalarimga, shu jumladan omochga LED yoritgichni o'rnatdim. Shunday qilib, men doimo xotirjamman, chunki LED chiroq har doim ishlaydi. Menda ikkita Agribumper bor, faqat xavfsizlik uchun. Shuningdek, men uch o'qli avtomashinamizdagi yukni avtomatik brezent orqali himoya qilishga katta ahamiyat beraman.
Bir tomondan, hech qanday yukni yo'qotmaslik uchun, balki o'zingizni himoya qilish uchun. Hatto nam va iflos ob-havoda ham o'sha brezentni yukingizning ustiga qo'yishingiz kerak va agar u avtomatik bo'lmasa, buni qilmaysiz. Bundan tashqari, qo'lda yelkan bilan aravadan tushib qolish xavfi xayoliy emas. Menimcha, yaxshi ta'mirlangan va qoidalarga rioya qilgan holda haydash kichik narx. Bizning uchta o'g'limiz, Tibo, Lui va Guillaume yangi jihozlarni sotib olishda o'z so'zlariga ega, lekin men birinchi navbatda uning GVW nima ekanligini so'rayman. Men traktor yetarlicha yuk ko‘tara olishiga ishonch hosil qilmoqchiman. Shunda ular tanlov qilishlari mumkin”.
Matn va rasm: Seppe Deckx
Ushbu maqola dan Akkerbouwkrant